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用车时长
9月份提车4个多月开了1万多公里
优缺点感受
最大优点底盘高级感和整车舒适性,底盘开着韧性十足,总结就是既有路感又有韧性,不会感觉像某些suv一样开船的感受,也不会很跳,高级感很强,过弯的侧倾也很小。 此外运动机甲风的外观和豪华感的内饰当时也是购车的一大因素。还有内饰很环保,新车几乎没异味。 这几月ota已更新2次了,最近的6.54真的好用,冬天短途驾驶能耗优化,能耗能开到14度/百公里,一些如罗盘等好用的小功能也挺好,东风虽然是老牌汽车厂,岚图作为新势力之一,可见背后实力还是很强大。该车也有几个缺点: 比如后背稍微有点直,超长途驾驶舒适性差一点,还好我几乎后排不坐人。还有这车完全是驾驶者之车,自己开着爽,但是没有城区智能驾驶。
✏️能耗记录
通过重庆的炎热夏天,空调开着大概16-17度的综合能耗。冬天也差不多,不开暖风也是16-17度,自己的脚法感觉也挺好的,如果脚重和喜欢超车,就奔着20度/百公里去了。最近更新了6.54优化短途能耗,每天都开到14左右。
选购用建议 当时选车花了4个多月吧,从今年6月车展开始看起,陆陆续续也试驾了10几款车。总的来说在20这个价位(预算就20),不考虑智驾的情况(我也喜欢自己开车的感觉),岚图FREE ( 参数 | 询价 | 图片 ) 几乎就是最香的。因为也是家庭唯一用车,纯电就考虑排在后边了。首先试驾了长安深蓝系:s7、G318,因为今年也38了,感觉s7外观过于运动和年轻化适合30来岁开,而且没有主驾仪表屏,从油车换过来感觉不好看也不能快速适应就pass了。G318也挺喜欢就是纯电续航太短了,因为上下班有70公里路程,这样几乎每天都要充。后边试驾了奇瑞星纪元et和瑶光cdm,et底盘机械素质最好,但是受不了内饰,那个主驾仪表和中控屏根本没有啥设计,直接放在台子上面,我想说我当设计师也行。而且扶手箱断头台就pass了。瑶光cdm外观内饰也挺好的,操控也没问题,但是***刷到好几个失速和报故障码就pass了。第三个试驾的厂商就是领克,主要看领克08,这个车当时有现车就定了,因为重庆地补第一轮9月肯定完,当时订车要2周时间提车,可能会错过补贴时间。领克08也是驾驶者之车,底盘虽然是麦弗逊,但是调校的不错,油门也跟脚,沃尔沃的底子真的不错。但是这车的电池是蜂巢,好像算二三线厂商,***些大v说买电车第一就要看电池,而且***看领克的后期保养也比较贵,还没有整车终身质保(得加6000购买),所以也pass了。比亚迪也试驾过宋L EV,海狮07,宋PLUS,海豹06,总结就是笛子是工具车,内饰用料一般,塑料感强,新车异味比较大。15-6万下选择完全没问题,超过就感觉没性价比了。这个价位智己LS6和极越01也试驾了,当时这两款处于新款上市阶段,老款超长续航没车,新款又没上就不考虑了。一圈对比下来18-20这个价位就只有岚图free318后驱了。